FS制作教程

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要玩FS，做图也是一个练习的方法，不过做FS应该从短的开始，如果你能做长，慢慢加长也是可以的，不过长度要适中，一般最长到45-50s。那么关于制作FS，分为以下几步：
一、灵感。灵感来了就能很爽快地去做FS，但是灵感从哪来呢？参考全速服赛道、又或者纯粹自己想到的都可以，我采取的是前者，原因在于老外做的图在某些层面上比国人玩家做得好，再加上适当的修饰，引人入胜的作品会有很多，所以希望大家能多去全速服玩玩，要做赛道也会有些构想。
二、开头。做一个FS开头虽然不是难事，但是要想做得好、做的微妙就需要一点知识了。如果你们去玩一些全速服 会发现他们的开头总是大掉头或大转弯，只有少部分是直接加速。如果以那种方式开头，一般是蓄力型的全速，速度会在后面不知不觉地提升，而且细节也做得很好。这种FS很少有加速、而不像另外一些服里的大片加速和宽大的墙壁，这样的我就最喜欢。还有另外一种新奇的开头，下落式。从起点开出去后不久就能有一个长距离或大高度的跳跃，这种FS就必须从头开始跑好才能接下来跑的更好，如下图。
三、细节。刚才提到了，什么叫细节做得好了？准确的说是赛道大致板块之间的链接和赛道上的装饰做的好，细节做得好有几种体现：
1、赛道跑起来非常舒适，落地和跳跃做的非常流畅和完美，给人一种特别舒服的感觉，并没有磕磕碰碰哐哐等等  一般来说落地要舒适采用下坡式落地衔接，使赛车在保持前进速度下落时  能使车子与着陆用的模块以模块表面的方向水平接触（也许这样说你们不懂，其实就是车子能顺滑地落地），一般来说越接近垂直舒适感越低。跳跃着陆也同下落着陆差不多（因为在某些情况跳跃后立即转为下落） 只不过要做到的衔接功夫更大，最好的是能使车辆在跳跃后车身自然运动到水平方向后高度刚好与着陆模块的高度相同，这样只要多试验几遍便能确认着陆模块的位置了 ，以下有图。
另外，在做弯道时要考虑自己的反应能力，刚跳跃着陆就来的弯道应该做大些，这样就不必用到动力漂移来转弯，那样会让别人觉得你做的弯道不太有技术难度。
2、整体感觉壮观，当你看到这个FS时会觉得场面很壮观、很华丽、比如以下几图。
3、装饰细节美观，这其实也是一门艺术，也会有自己的风格，灵感来了的时候你的装饰大概格局会有很多相似点（除非你有很多灵感），当你没有灵感的时候可以去玩玩别人做的赛道，或者去全速服，都可以有好的效果。装饰美观度与你选择的天气也有关，如果你做的装饰比较少（或不太复杂）那么选择白天或黄昏和黎明中的一个，装饰较多就选黑夜  当然  这只是建议，具体想怎么样，由你自己的作图习惯决定。
在做装饰时，并不是指某个模块放一大堆就好看了的，那只能体现壮观但不美感。好的装饰应该与赛道巧妙融合，不太多也不太少，花样较多。（意思是组合方案较多，组合方案也可以去全速服看看老外的风格，多收集些方案，充实自己的想法）

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四、速度，比较重要的一个因素，一个全速赛道平均速度在500-600最好，当然 如果你能保证赛道的舒适度的话速度慢点也没关系。也许有的玩家喜欢一下子就快的速度，有的喜欢慢慢加上去的速度，有的喜欢全程慢速，不过对于你自己来说，做好自己的赛道风格是最重要的。
如果速度太快，那么就需要设置一些弯道利用转向BUG，一些走墙的上坡模块做长做多些，赛道的装饰相对少点（太快了基本看不到），难度相对降低点（除非你是职业级的）；速度太慢，在跳跃前的弯道时设置利用加速BUG、墙壁做少做短一些，装饰合理增加一些，难度可以相对提高（意思是根据速度来评判赛道之间链接的宽度、弯道的大小、跳跃的高矮远近等等）。
也许你在自己生效赛道时忘记了利用某个BUG或者某个弯道没做到走内，而别人能发现这些并且突破你的记录，那么你就学到了更多。
顺带一提，速度与装饰多少成反比。

butterzhao

好！太好了！

驿站掌柜

我就喜欢速度自然递增的那种赛道！也就是赛道中没有加速带和减速带，我觉得这对作者也是一种设计挑战吧！

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五、复杂程度，包括两种：
1、赛道复杂度，赛道如果做的越长，一般越复杂，所以建议做短点的图，40s左右是最合适的。还有就是赛道的花样，这个复杂一点可以，但是一种花样不要做得太多次了，那样会让人觉得无趣（如果很喜欢的话就另当别论）。还有一点是赛道的花样做的越顺畅越好，给人舒适的感觉是最好，这样玩你的赛道不喜欢的话也会少点牢骚。
2、装饰复杂度，赛道长度与装饰复杂度的关系不是很大，只不过赛道越长装饰相对越多，不过主要还是作图的习惯，如果你习惯作图放很多装饰的话，尽量做短一点，反之你可以适量加长，当然  速度很快的话就没必要做那么多装饰，人家都没精力去注意。装饰复杂度同时也在于你加入了多少种组合方案。组合方案就是指做的装饰类型和拼接用的模块种类。个人认为一个赛道所用到的方案不宜超过6-7个，否则玩家可能会觉得赛道很乱（除非你做的井井有条），没有任何一种风格。所以我一般做赛道，只用6种，多数是从老外的图里收集来的。下面放几张我用的方案。其实方案是可以根据自己的想法和赛道要求来适当变形的，这样便可以不失自己的风格创作出好看的装饰组合

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六、乐趣性，一个赛道的乐趣性取决于赛道的花样，合理的磕碰式翻滚能很大程度增加赛道的乐趣性，比如开到一个地方跳出去会撞到一个模块然后翻滚下落至一条下落式落地。赛道的花样也可以新奇，只要保证舒适感不会太大地丢失就可以了。
七、结尾，一个好的结尾能给一条FS带来好的评价。怎么样才能做好呢？有以下方法：
1、好看的装饰，在终点部分可以放大量的模块以达到壮观效果，也可以放新奇或特别的模块来达到特殊效果。就像终点后面的水池、或者隧道或者一个围绕的室内棚顶。
2、有趣的结束，在终点后面再布置一些道路或者跳跃，那样可以让人觉得有趣，就像下面几图。
3、舒适的道路，在终点前做好一个平滑的衔接或者较多加速，都可以加大赛道的舒适度。
4、适当的难度，比如终点在一个远很高的跳跃之后，或者在一个高速转弯之后，又或者是一条高速的窄道里又或者是。一般会被忠于全速的玩家所称赞。当然，普通玩家会觉得很多余.....
5、腾空的踩线，在一定程度上过终点时车子是腾空的有助于玩家的舒适感，毕竟进终点时磕磕碰碰并不觉得很舒服。

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看完此教程，相信大家对做FS有一定的了解了吧，为了更好地展示FS，本人亲自制作的一个视频，里面包含了20条FS，19条是我做的，最后一条是老外做的，用来比较。那么，请大家在全速周好好玩吧！！！

曼联的飞行员

赛道做的确实已经非常好！都是高难，一点也不逊色于外国赛道制作高手，顶一个！

hpvinzenz

问一个问题，比如你捕捉一个回放的视频，怎么捕捉到最后通过终点后的画面？一般终点前一点捕捉视频就停止了。

hyp7617

hpvinzenz 发表于 2013-8-27 01:14 问一个问题，比如你捕捉一个回放的视频，怎么捕捉到最后通过终点后的画面？一般终点前一点捕捉视频就停止了 ...

回放编辑中加入回放镜像和自定义摄像机功能，自定义摄像机功能时长大于等于回放镜像