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Valley全绿!

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发表于 2013-9-20 02:06:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hpvinzenz 于 2013-9-26 11:45 编辑

本来不准备入手valley了,怎奈假期难熬,上个礼拜还是买了。个人感觉Valley的操控比Canyon还难,特别是dirt,很容易转向过大。和canyon,体育场不同的是,除非速度特别大,弯道很窄的情况下会用到漂移,其他情况基本都是减速过弯。solo里比较难的几条赛道基本都在E系列,E01,E03,E05都比较难绿,特别是E05,绿金有些bug,15圈几乎不能失误,而且每圈都有两个运气跳跃,跳不好就要回到上一计时点,绿金很需要运气。
Valley


Canyon

TM2S


体育场




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发表于 2013-9-21 13:36:40 | 显示全部楼层
试玩过一段,感觉漂移已经完全没必要了,也很难甩出来,另外泥土路上的操控太难,感觉不是我的菜,又回归体育场了。

点评

Me Too  发表于 2013-9-21 16:19
发表于 2013-9-20 12:29:00 | 显示全部楼层
太强悍了,我VALLEY只有130个。
 楼主| 发表于 2013-9-20 18:17:05 | 显示全部楼层
10097b2 发表于 2013-9-20 12:29
太强悍了,我VALLEY只有130个。

Valley全绿的难度比峡谷,体育场都要大
 楼主| 发表于 2013-9-21 20:33:05 | 显示全部楼层
xwcq3 发表于 2013-9-21 13:36
试玩过一段,感觉漂移已经完全没必要了,也很难甩出来,另外泥土路上的操控太难,感觉不是我的菜,又回归体 ...

漂移还是很有必要的,而且valley的漂移很有意思,峡谷和体育场漂移都是越平滑越好,而valley不是,valley的转向线性化很强,通常过弯漂移到一半打反向强行结束漂移来保持速度,所以valley的漂移看上去很生硬,但是难度却很大。valley的泥地很考验玩家操控能力,我玩单机的体会就是,泥地少打转向,通常弯道轻打转向一次到两次最佳,这样能很好的保持在泥地上的速度,不过对玩家走线调整能力是个考验
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